Hej, mam Hondę Civic 2007 LS w Izraelu (pierwszy poziom) i zainstalowałem te przyciski. Głośność działa dobrze, ale tempomat nie. Podłączam 3 przewody do instrumentu, ale 1 przewodu nie mogę podłączyć, ponieważ jest już inny przewód. Czy możesz mi pomóc zainstalować ten tempomat? Dziękuję.

 

Hej, mam Hondę Civic 2007 LS w Izraelu (pierwszy poziom) i zainstalowałem te przyciski. Głośność działa dobrze, ale tempomat nie. Podłączam 3 przewody do instrumentu, ale 1 przewodu nie mogę podłączyć, ponieważ jest już jakiś inny przewód. Czy możesz mi pomóc zainstalować ten tempomat? Dziękuję

Hmm, nie powinno być żadnej różnicy w okablowaniu dla instalacji tej funkcji, ale postaram się pomóc.

Powiedziałeś z tyłu zestawu wskaźników. Czy to ten górny czy dolny? Dołącz zdjęcie złącza, żebym mógł zobaczyć, które przewody są już podłączone.

 

Przewody są od góry po prawej stronie żółty, biały i czerwony, których nie można podłączyć. Sprzedawca wysłał mi kilka zdjęć, gdzie przewody muszą iść, ale tylko 1 brakujące miejsce

 

View attachment 250030
Przewody są od góry po prawej stronie żółty, biały i czerwony, które nie mogą być podłączone. Sprzedawca wysłał mi kilka zdjęć, gdzie przewody muszą iść, ale tylko 1 brakujące miejsce View attachment 250028

Cześć! Udało Ci się rozwiązać pozycję 3 przewodów dla Civic LXS?

 

Dziękuję, będę Cię informować 🙏

 

Cześć, czy mógłbyś pokazać mi przewód tempomatu, który idzie do złącza?

 

Cześć, czy mógłbyś pokazać mi przewód tempomatu, który idzie do złącza?

O którym przewodzie mówisz? Mam je wszystkie w oryginalnym poście, ale powiedz mi, którego konkretnie szukasz.

 

Wymieniam również taśmę na inną, sprawdzę czy mam 2 czy 4 piny. Światło tempomatu nie działa, jeśli nacisnę przycisk lub włączę samochód. Muszę znaleźć kogoś, kto poprowadzi przewody, ponieważ nie wiem, jak to zrobić.

 

Wymieniłem również clockspring na inny, sprawdzę czy mam 2 czy 4 piny. Kontrolka tempomatu nie działa, jeśli nacisnę przycisk lub włączę samochód. Muszę znaleźć kogoś, kto pociągnie przewody, ponieważ nie wiem jak to zrobić

Dobrze, więc żeby potwierdzić, kiedy po raz pierwszy uruchamiasz samochód i obrotomierz wykonuje test funkcji, w którym zapalają się wszystkie światła, światła tempomatu się nie zapalają?

Jeśli tak jest, to brakuje diod LED. Lub masz obrotomierz, który ma inny układ wszystkich obwodów, a piny znajdują się w różnych miejscach. Skąd pochodzi Twój samochód, jeśli nie masz nic przeciwko pytaniu?

Będziesz musiał rozebrać obrotomierz i potwierdzić, że obwód na płytce dla obu diod LED jest kompletny, zanim zrobisz cokolwiek innego.

Aby to zrobić, musisz sprawdzić ciągłość. Umieść jeden przewód po stronie diody LED obwodu, a drugi przewód po stronie złącza na pinie. Jeśli obwód jest kompletny dla obu diod LED, wystarczy znaleźć płytkę dawcy i usunąć z niej diody LED i zainstalować je na swojej płytce.

 

Hmmm

 

Czy mógłbyś mi pokazać ten 7-kolorowy przewód, który wychodzi z przełącznika tempomatu, do którego pinu w złączu przed kierownicą idzie?

 

Czy pokazałbyś mi ten 7-kolorowy przewód, który wychodzi z przełącznika tempomatu, idący do którego pinu w złączu przed kierownicą?

Ok, więc prawdopodobnie przełączniki i wiązka aftermarket. Wygląda na to, że wszystko jest podłączone prawidłowo, problemy muszą być na drugim złączu za kierownicą.

Piny, które wchodzą do złącza dla taśmy kierownicy zza kierownicy, są odwrócone na złączu wewnątrz kierownicy, co jest oczekiwane, ale z jakiegoś powodu piny przesuwają się również o dwa miejsca w prawo. Co za głupi projekt. Pozwól, że wyślę zdjęcie tego, co mam na myśli:

Właśnie zrobiłem test ciągłości przełączników i przewodów.

Na złączu w kierownicy, to są gniazda i ich funkcja 3 pinów tempomatu:

Gniazdo 4 - Tempomat Set/Decel
Gniazdo 5 - Tempomat Res/Accel
Gniazdo 6 - Tempomat Wł/Wył

Przycisk anulowania używa przewodu klaksonu, więc nie musisz się tym martwić.

Zaktualizowany rozkład pinów to:
1 - Puste
2 - Puste
3 - Klakson (Niebieski)
4 - Tempomat Set/Decel (Żółty)
5 - Tempomat Res/Accel (Biały)
6 - Tempomat Wł/Wył (Różowy)
7 - Masa (Szary)
8 - Puste
9 - Sterowanie audio (Brązowy)
10 - Sterowanie audio (Fioletowy)
11 - Oświetlenie ujemne (Czerwony)
12 - Oświetlenie dodatnie (Zielony)
13 - Puste
14 - Puste
15 - Puste
16 - Zmiana biegów + (Żółty)
17 - Zmiana biegów - (Czarny)
18 - Puste
19 - Puste
20 - Puste

Na złączu ZA kierownicą, to są gniazda i ich funkcja dla tych samych przewodów.

1 - Oświetlenie dodatnie (Zielony)
2 - Oświetlenie ujemne (Czerwony)
3 - Sterowanie audio (Fioletowy)
4 - Sterowanie audio (Brązowy)
5 - Puste
6 - Masa (Szary)
7 - Tempomat Wł/Wył (Różowy)
8 - Tempomat Res/Accel (Biały)
9 - Tempomat Set/Decel (Żółty)
10 - Klakson (Niebieski)
11 - Puste
12 - Puste
13 - Puste
14 - Puste
15 - Puste
16 - Zmiana biegów - (Czarny)
17 - Zmiana biegów + (Żółty)
18 - Puste
19 - Puste
20 - Puste

Kolory, które wpisałem, odnoszą się do koloru przewodów na złączu wewnątrz kierownicy. Nie to, co będą. Najprawdopodobniej będą to kolory:

Czy możesz zrobić zdjęcie złącza za kierownicą i złącza za obrotomierzem? Chcę zobaczyć, czy okablowanie jest również poprawne na tych dwóch.

 

Podwójny post

 

Kierownica mojego Civica znajduje się po lewej stronie samochodu

 

Cześć. Czy udało Ci się uruchomić tempomat? Mam również Civica 2007 z Kataru i planuję to zrobić.

 

Cześć. Czy udało Ci się uruchomić tempomat? Mam również Civica 2007 z Kataru i planuję to zrobić.

Jeszcze mi się nie udało! Zrobiłem to, co tu powiedziano, ale mimo to zapala się tylko CRUISE MAIN i CRUISE LIGADO się nie włącza

 

Czy ktoś może pomóc, jak sprawić, by podświetlenie działało dla sterowania audio na kierownicy? Zainstalowałem je teraz i sterowanie audio na kierownicy działa, ale podświetlenie nie. Czy muszę dodać przewody do tego złącza? To jest to za kolumną kierownicy.