Piezas necesarias:
Interruptores de audio y control de crucero con arnés - 36770-SNA-A12
Interruptor del pedal del freno - 36750-SMA-013
1 conector de 10 pines color verde azulado para el bloque de distribución si su bloque de distribución aún no tiene uno. El mío no tenía uno. (El desguace es tu amigo en este caso, o compra un arnés usado en eBay)
6 colas de cerdo del conector del resorte de reloj, 3 colas de cerdo del conector del tacómetro, 8 colas de cerdo del conector del bloque de distribución, 2 colas de cerdo del sensor del pedal del freno (las más pequeñas, no las más grandes) 2 colas de cerdo del conector de radio de 20 pines, 1 cola de cerdo del conector trasero MICU Q y 1 cola de cerdo de la ECU (Honestamente, el desguace es tu amigo. Pedí un arnés del tablero usado para la mayoría de las colas de cerdo y corté la cola de cerdo de la ECU de un coche de piezas para completar este bricolaje)
Estos fueron los colores utilizados para los cables en un 08 Civic EX (que ya estaba equipado con estas funciones) a los que me refería sobre cómo enrutar los cables, pero puedes usar cualquier color de cables que desees.
Comencemos con los controles de audio, ya que es más fácil de hacer.
Cableado necesario para los controles de audio:
Resorte de reloj a conector de radio de 20 pines:
Conecte los cables marrón y rosa de las ranuras 3 y 4 del conector del resorte de reloj (respectivamente) a las ranuras 6 y 7 del conector de 20 pines de la radio (respectivamente).
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¡Y eso es todo para los controles de audio!
Ahora pasemos al control de crucero.
Cableado que se debe hacer para el control de crucero:
ECU al interruptor del pedal del freno:
Conecte un cable marrón de la ranura 39 del conector A de la ECU (tendrá que quitar el enchufe amarillo como se muestra para instalar la cola de cerdo) a la ranura 3 del conector del interruptor del pedal del freno
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Tendrá que quitar el guardabarros del lado del conductor (izquierdo) y pasar el cable a través de la arandela del cable del pestillo del capó. Usé estas bridas de arnés OEM para limpiar todo
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Interruptor del pedal del freno a la parte trasera del MICU:
Conecte un cable amarillo de la ranura 4 del conector del interruptor del pedal del freno a la ranura 2 del conector Q trasero del MICU
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Resorte de reloj al bloque de distribución:
Conecte los cables gris, rojo, amarillo, naranja claro y verde azulado de las ranuras 1, 2, 7, 8 y 9 del conector del resorte de reloj (respectivamente) al bloque de distribución
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El cable rojo va a la ranura 10 del conector verde azulado de 10 pines (lado derecho del conector gris de 10 pines) y los cables gris, amarillo, naranja claro y verde azulado van a las ranuras 8, 5, 7 y 3 (respectivamente) del conector gris de 10 pines (lado derecho del conector blanco de 22 pines)
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Resorte de reloj al punto de conexión a tierra:
No tomé una foto, pero la agregaré más tarde si lo recuerdo. Conecte un cable ***** de la ranura 6 del conector del resorte de reloj al punto de conexión a tierra detrás del volante, junto a la columna de dirección, en el lado izquierdo.
- INSTRUCCIONES - Mientras está acostado debajo del tablero del lado del conductor (izquierdo), con la cabeza mirando hacia la parte delantera del automóvil y mirando hacia la columna de dirección, la ubicación de conexión a tierra del arnés debajo del tablero de fábrica está en el lado derecho de la columna de dirección en una placa de metal.
Tacómetro al bloque de distribución:
Conecte los cables amarillo, verde azulado y naranja claro de las ranuras 9, 10 y 11 del conector del tacómetro (respectivamente) a las ranuras 5, 20 y 10 (respectivamente) del conector blanco de 22 pines del bloque de distribución (lado derecho del conector blanco de 6 pines)
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¡Y eso es todo para el control de crucero!
¡Cualquier pregunta no dude en preguntar!
Interruptores de audio y control de crucero con arnés - 36770-SNA-A12
Interruptor del pedal del freno - 36750-SMA-013
1 conector de 10 pines color verde azulado para el bloque de distribución si su bloque de distribución aún no tiene uno. El mío no tenía uno. (El desguace es tu amigo en este caso, o compra un arnés usado en eBay)
6 colas de cerdo del conector del resorte de reloj, 3 colas de cerdo del conector del tacómetro, 8 colas de cerdo del conector del bloque de distribución, 2 colas de cerdo del sensor del pedal del freno (las más pequeñas, no las más grandes) 2 colas de cerdo del conector de radio de 20 pines, 1 cola de cerdo del conector trasero MICU Q y 1 cola de cerdo de la ECU (Honestamente, el desguace es tu amigo. Pedí un arnés del tablero usado para la mayoría de las colas de cerdo y corté la cola de cerdo de la ECU de un coche de piezas para completar este bricolaje)
Estos fueron los colores utilizados para los cables en un 08 Civic EX (que ya estaba equipado con estas funciones) a los que me refería sobre cómo enrutar los cables, pero puedes usar cualquier color de cables que desees.
Comencemos con los controles de audio, ya que es más fácil de hacer.
Cableado necesario para los controles de audio:
Resorte de reloj a conector de radio de 20 pines:
Conecte los cables marrón y rosa de las ranuras 3 y 4 del conector del resorte de reloj (respectivamente) a las ranuras 6 y 7 del conector de 20 pines de la radio (respectivamente).
¡Y eso es todo para los controles de audio!
Ahora pasemos al control de crucero.
Cableado que se debe hacer para el control de crucero:
ECU al interruptor del pedal del freno:
Conecte un cable marrón de la ranura 39 del conector A de la ECU (tendrá que quitar el enchufe amarillo como se muestra para instalar la cola de cerdo) a la ranura 3 del conector del interruptor del pedal del freno
Tendrá que quitar el guardabarros del lado del conductor (izquierdo) y pasar el cable a través de la arandela del cable del pestillo del capó. Usé estas bridas de arnés OEM para limpiar todo
Interruptor del pedal del freno a la parte trasera del MICU:
Conecte un cable amarillo de la ranura 4 del conector del interruptor del pedal del freno a la ranura 2 del conector Q trasero del MICU
Resorte de reloj al bloque de distribución:
Conecte los cables gris, rojo, amarillo, naranja claro y verde azulado de las ranuras 1, 2, 7, 8 y 9 del conector del resorte de reloj (respectivamente) al bloque de distribución
El cable rojo va a la ranura 10 del conector verde azulado de 10 pines (lado derecho del conector gris de 10 pines) y los cables gris, amarillo, naranja claro y verde azulado van a las ranuras 8, 5, 7 y 3 (respectivamente) del conector gris de 10 pines (lado derecho del conector blanco de 22 pines)
Resorte de reloj al punto de conexión a tierra:
No tomé una foto, pero la agregaré más tarde si lo recuerdo. Conecte un cable ***** de la ranura 6 del conector del resorte de reloj al punto de conexión a tierra detrás del volante, junto a la columna de dirección, en el lado izquierdo.
- INSTRUCCIONES - Mientras está acostado debajo del tablero del lado del conductor (izquierdo), con la cabeza mirando hacia la parte delantera del automóvil y mirando hacia la columna de dirección, la ubicación de conexión a tierra del arnés debajo del tablero de fábrica está en el lado derecho de la columna de dirección en una placa de metal.
Tacómetro al bloque de distribución:
Conecte los cables amarillo, verde azulado y naranja claro de las ranuras 9, 10 y 11 del conector del tacómetro (respectivamente) a las ranuras 5, 20 y 10 (respectivamente) del conector blanco de 22 pines del bloque de distribución (lado derecho del conector blanco de 6 pines)
¡Y eso es todo para el control de crucero!
¡Cualquier pregunta no dude en preguntar!
