O objetivo deste tópico é descrever minha pesquisa, construção e instalação dos painéis de tacômetro e velocímetro FN2 Civic Type R no meu sedã Civic Si 2010.
Por favor, não poste comentários negativos. Eu não quero que os futuros leitores tenham que vasculhar página após página de quantas pessoas não acham que esta é uma modificação que vale a pena. Se você pensa assim, este tópico não é para você.
Desde que coloquei os olhos no FN2, fiquei apaixonado. Fiquei bastante desapontado quando descobri que a Honda não tinha planos de lançá-lo em nenhum lugar da América do Norte. Então, me contentei com alguns vídeos e fotos, e eventualmente comprei meu FA5. Mesmo assim, senti que faltava algo, em termos de estilo. Grande parte do que me atrai em um carro é o interior. É onde você passa 100% do seu tempo de direção, então você sempre deve gostar do que está olhando. Bem, o painel de instrumentos FN2 me chama. Eu o acho simples, mas elegante, e muito mais do que os relógios de fábrica do FA5. Então, cerca de um ano e meio atrás, eu me propus a encontrar um conjunto de painéis. Só recentemente coloquei as mãos em alguns, o que me leva a este ponto.
Eu não tenho fotos para postar agora. Estou limitado no que posso fazer no meu computador do trabalho, então atualizarei a postagem esta noite com o que tenho até agora. As atualizações atuais incluirão fotos.
Então, aqui estão algumas informações básicas para começar. Entrarei em detalhes sobre cada parte à medida que avançar com o projeto.
Comecei com a pesquisa de diagramas de fiação. O que eu precisaria para fazê-lo funcionar, se possível. Os manuais de serviço do US Civic são fáceis de obter, já que trabalho para a Honda. Os manuais Euro Civic, nem tanto. Depois de muita pesquisa, alguns e-mails e mensagens privadas, alguém em um fórum Type R me enviou os esquemas necessários de que eu precisava. A maioria dos pinos estava na posição correta e apenas alguns precisavam ser movidos, alguns foram omitidos devido aos controles integrados no painel, e um terá que ser adicionado assim que eu terminar minha conversão de controle climático automático.
O tamanho do painel é enorme em comparação com o de fábrica. Definitivamente haverá algum trabalho envolvido na montagem e instalação de uma guarnição para ele, mas estou pronto para isso. Usando alguma inspiração de "portabuddy", (veja este tópico: http://www.8thcivic.com/forums/i-c-...rical-security-navigation/87556-portabuddys-car-puter-w-10-screen-200-pics.html ) sinto que posso fazer com que os painéis FN2 se sintam em casa no FA5. Também comprei a guarnição do tacômetro FN2, com todos os controles climáticos e o botão de partida, mas ter dois controles climáticos no painel seria mais do que redundante. Mais sobre isso mais tarde.
Estarei postando meus resultados da instalação esta noite. :woowoo:
Por favor, não poste comentários negativos. Eu não quero que os futuros leitores tenham que vasculhar página após página de quantas pessoas não acham que esta é uma modificação que vale a pena. Se você pensa assim, este tópico não é para você.
Desde que coloquei os olhos no FN2, fiquei apaixonado. Fiquei bastante desapontado quando descobri que a Honda não tinha planos de lançá-lo em nenhum lugar da América do Norte. Então, me contentei com alguns vídeos e fotos, e eventualmente comprei meu FA5. Mesmo assim, senti que faltava algo, em termos de estilo. Grande parte do que me atrai em um carro é o interior. É onde você passa 100% do seu tempo de direção, então você sempre deve gostar do que está olhando. Bem, o painel de instrumentos FN2 me chama. Eu o acho simples, mas elegante, e muito mais do que os relógios de fábrica do FA5. Então, cerca de um ano e meio atrás, eu me propus a encontrar um conjunto de painéis. Só recentemente coloquei as mãos em alguns, o que me leva a este ponto.
Eu não tenho fotos para postar agora. Estou limitado no que posso fazer no meu computador do trabalho, então atualizarei a postagem esta noite com o que tenho até agora. As atualizações atuais incluirão fotos.
Então, aqui estão algumas informações básicas para começar. Entrarei em detalhes sobre cada parte à medida que avançar com o projeto.
Comecei com a pesquisa de diagramas de fiação. O que eu precisaria para fazê-lo funcionar, se possível. Os manuais de serviço do US Civic são fáceis de obter, já que trabalho para a Honda. Os manuais Euro Civic, nem tanto. Depois de muita pesquisa, alguns e-mails e mensagens privadas, alguém em um fórum Type R me enviou os esquemas necessários de que eu precisava. A maioria dos pinos estava na posição correta e apenas alguns precisavam ser movidos, alguns foram omitidos devido aos controles integrados no painel, e um terá que ser adicionado assim que eu terminar minha conversão de controle climático automático.
O tamanho do painel é enorme em comparação com o de fábrica. Definitivamente haverá algum trabalho envolvido na montagem e instalação de uma guarnição para ele, mas estou pronto para isso. Usando alguma inspiração de "portabuddy", (veja este tópico: http://www.8thcivic.com/forums/i-c-...rical-security-navigation/87556-portabuddys-car-puter-w-10-screen-200-pics.html ) sinto que posso fazer com que os painéis FN2 se sintam em casa no FA5. Também comprei a guarnição do tacômetro FN2, com todos os controles climáticos e o botão de partida, mas ter dois controles climáticos no painel seria mais do que redundante. Mais sobre isso mais tarde.
Estarei postando meus resultados da instalação esta noite. :woowoo:
